Сантехника и ванная

Ремонт смесителя своими руками: от прокладки до картриджа

Капающий кран – не повод вызывать сантехника. В вентильном смесителе почти всегда виновата изношенная прокладка или забитая кран-букса, в однорычажном – картридж или уплотнительное кольцо под изливом. Разбираемся, как устроены оба типа, какие инструменты понадобятся и в каком порядке разбирать кран, чтобы не поцарапать хром.

Как устроены смесители

Схема однорычажного и двухвентильного смесителей с подписями деталей
Слева – однорычажный смеситель с картриджем, справа – двухвентильный с кран-буксами

В обычном двухвентильном смесителе расход и температуру воды регулируют двумя кранами. Сердце каждого – клапан внутри вентильной головки (кран-буксы): он перемещается и плавно перекрывает поток, прижимая прокладку к седлу. В однорычажном смесителе всё делает один картридж с керамическими пластинами, и обычно он неразборный.

Тип узла Как перекрывает воду Что изнашивается Как чинят
Кран-букса с резиновой прокладкой прокладка прижимается к седлу прокладка, седло меняют прокладку, зачищают седло
Кран-букса с керамическими пластинами две пластины с отверстиями поворачиваются друг относительно друга пластины царапает песок промывают; если не помогло – меняют буксу
Картридж однорычажного смесителя керамические пластины внутри картриджа пластины, уплотнения чаще всего меняют картридж целиком

Инструменты и материалы

Гаечные и разводной ключи, клещи, отвёртка, ключ для аэратора и банка смазки
Набор для ремонта крана
  • силиконовая смазка для резиновых уплотнений;
  • отвёртка;
  • вентильная (торцевая) фреза для седла;
  • ключ для снятия аэратора;
  • разводной и гаечные ключи;
  • переставные клещи;
  • набор прокладок и уплотнительных колец.
Берегите хром. Перед ремонтом перекройте воду вентилем на отводе от стояка. Декоративные гайки и «юбки» откручивайте разводным ключом с пластиковыми накладками на губках. Если накладок нет, оберните гайку влажной тряпкой – так на покрытии не останется следов.

Ремонт вентильного крана

Снятые маховички, декоративные колпачки и кран-буксы
Маховички с колпачками и кран-буксы
Кран-букса в руке, рядом ключ на корпусе смесителя
Прокладку клапана держит винт – его откручивают отвёрткой
  1. Снимите маховичок. Обычно он держится на винте, спрятанном под декоративным колпачком; бывает, что маховичок просто насажен на шток и снимается небольшим усилием.
  2. Открутите декоративную «юбку». Под ней – вентильная головка: выкрутите её против часовой стрелки гаечным или газовым ключом.
  3. Осмотрите прокладку клапана. Если она расплющена, потрескалась или в ней выдавилось кольцо от седла – отверните винт или гайку, которые её держат, и поставьте новую.
  4. Посмотрите на седло в корпусе крана. Известковый налёт и ржавчину снимите торцевой вентильной фрезой – на неровное седло даже новая прокладка не сядет плотно.
  5. Букса, которая проворачивается туго, обычно просто просит смазки. Изношенную меняют.
Старая деформированная прокладка рядом с новой
Слева – изношенная прокладка с отложениями, справа – новая
Резиновые и фибровые прокладки разных видов
Слева – резиновые кольца, в середине – плоские резиновые, справа – фибровые кольцевые прокладки

Прокладку берите с собой в магазин: размеров много, а несоответствие даже на миллиметр даст ту же течь.

Если стоят керамические буксы

Разобранные кран-буксы с керамическими пластинами
Кран-буксы и их детали

Керамические кран-буксы служат дольше резиновых, но их пластины может повредить песок. Если такой кран начал подтекать, сначала несколько раз полностью откройте и закройте его: поток часто вымывает соринку между пластинами. Не помогло – разберите буксу и аккуратно промойте. Чтобы ремонт не пришлось повторять, поставьте на вводе фильтр механической очистки.

Однорычажный смеситель

Отвёрткой откручивают винт рычага однорычажного смесителя
Рычаг держится на винте
Картридж вынимают из корпуса однорычажного смесителя
Картридж извлекают из корпуса
  1. Выкрутите винт, который держит рычаг, и снимите его.
  2. Отверните хромированную накидную гайку и выньте картридж.
  3. Если вода сочится через шарнир при открывании, замените уплотнительное кольцо на картридже. Новое кольцо перед установкой смажьте силиконовой смазкой.
  4. Если течь из излива при закрытом рычаге, иногда помогает замена керамического затвора, но чаще меняют весь картридж. Берите такой же по диаметру и высоте – старый картридж возьмите с собой.

Излив и аэратор

Переставными клещами откручивают накидную гайку излива
Накидную гайку излива откручивают ключом
Излив смесителя снят с корпуса
Излив снят; рядом – смазка для новых колец

Если капает из-под поворотного излива, открутите хромированную накидную гайку и снимите излив. Уплотнительные кольца замените, смазав их силиконовой смазкой.

Аэратор снимают с излива пластиковым ключом
Аэратор снимают специальным ключом
Кран-букса в руках над раковиной, рядом банка смазки
Тугую кран-буксу смазывают, изношенную меняют

Слабый, разбрызгивающийся напор – признак забитого аэратора. Свинтите его с кончика излива и замочите сетки в уксусе, растворе лимонной кислоты или средстве от накипи, затем промойте.

Неисправность → причина

Симптом Вероятная причина Что делать
Капает из закрытого вентильного крана прокладка клапана или седло заменить прокладку, зачистить седло фрезой
Керамический кран не закрывается до конца грязь между пластинами погонять кран, промыть буксу
Течёт из-под маховичка уплотнение штока буксы смазать или заменить буксу
Течёт из-под излива уплотнительные кольца излива заменить кольца, смазать
Подтекает шарнир однорычажного смесителя кольцо картриджа заменить кольцо со смазкой
Капает из однорычажного смесителя изношены пластины картриджа заменить картридж
Слабый напор забит аэратор снять и очистить от налёта
При сборке не перетягивайте кран-буксу: латунная резьба срывается легко. Затяните до упора и доверните на четверть оборота. На резьбу буксы можно намотать пару витков ФУМ-ленты (ориентировочно), чтобы не подтекало по резьбе.